FLOWONE SRL
AOPW-AERO Road Set-12s
AOPW-AERO Road Set-12s
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Compatible con Shimano 12 velocità Dura-Ace R92XX
- Compatible con Shimano 12 velocità Ultegra R81XX
- Compatible con Shimano SRAM ROAD AXS 12 velocità RED E1/FORCE E1
- Nuovo design aerodinamico
- 12/18T Oversize Pulley
- 4 anni di garanzia
| Tipo | Bici da strada (Road Bike) |
| Denti | 12T - Puleggia superiore |
| 18T - Puleggia inferiore | |
| Cuscinetti | Cuscinetti ceramici NC Race G3 |
| Materiale | Frame puleggia (Cap): Lega 6061 |
| Corpo puleggia: Materiale composito PA+GF | |
| Accessori | Spessori puleggia sup. 5mm*2 / 4mm*2 |
| Cap puleggia inf. Esterno*1 | |
| Cap puleggia inf. Interno (DA*1 / UL*1 / E1*1) | |
| Viti 12mm*2 | |
| Lubrificante Supra LV *1 | |
| Colori | 10 colori (Frame puleggia 18T) |
| Peso | 9g - Puleggia superiore |
| 31g - Puleggia inferiore |
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Aerodinamica Evoluta. Performance Raffinata.
Progettato con un intento puramente agonistico, il JetstreamPRO AOPW-AERO rappresenta l'evoluzione aerodinamica dell'iconico sistema AOPW di TRiPEAK.
Ogni profilo, componente e superficie di scorrimento è stato riprogettato per soddisfare le massime esigenze del ciclismo competitivo moderno.
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Design Flow-Cover Aerodinamico
La copertura della puleggia inferiore, di nuova concezione, combina una superficie esterna piatta sigillata con una piastra di guida interna integrata, ottimizzando significativamente il flusso d'aria.
Rispetto all'architettura AOPW standard, il sistema AOPW-AERO riduce la resistenza aerodinamica di circa il 10–15%, offrendo incrementi di velocità misurabili nei momenti decisivi.
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Maggiore stabilità della trasmissione
Un allineamento eccentrico delle pulegge ridefinito ottimizza la dinamica del percorso catena, migliorando la costanza della cambiata e massimizzando il trasferimento di potenza su tutta la trasmissione.
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Compatibilità Cross-Platform Modulare
Un unico sistema modulare supporta quattro piattaforme di deragliatori leader, con tutti i componenti di fissaggio necessari inclusi:
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Shimano R92XX
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Shimano R81XX
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SRAM Red E1 / Force D2 (E1)
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Tecnologie Core AOPW Mantenute
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Stampaggio a iniezione di materiali compositi: Aumenta l'ingaggio della catena e la durata a lungo termine.
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Puleggia di tensione maggiorata da 18T: Riduce l'angolo di articolazione della catena per una minore resistenza meccanica.
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Sistema di bloccaggio a design asimmetrico: Installazione rapida e intuitiva senza necessità di regolare la lunghezza della catena.
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Profilo dei denti Narrow-Wide: Funzionamento della catena più silenzioso e stabile sotto carico.
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Cuscinetti ceramici con rivestimento NC Nano-Coated: La struttura in ceramica con nano-film a bassissimo attrito consente un'eccezionale efficienza rotazionale alle alte velocità.
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Il design della puleggia di tensione da 18T garantisce un movimento della catena più fluido. Rispetto alle pulegge originali del deragliatore da 11T, riduce gli angoli di deflessione della catena e riduce al minimo la resistenza rotazionale. Allo stesso tempo, l'adozione di cuscinetti di grande diametro migliora significativamente la fluidità e la stabilità della pedalata.
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Sviluppato da TRiPEAK, il nostro design brevettato del bilanciere asimmetrico permette di aumentare la dimensione della puleggia di tensione a 18 denti, inserendosi perfettamente nella gabbia originale del deragliatore con modifiche minime e massimizzando l'efficienza operativa.
Il design del telaio cavo della puleggia consente un aumento significativo delle dimensioni dei cuscinetti, offrendo prestazioni rotazionali superiori e un supporto stabile per la puleggia maggiorata da 18T. Il design a telaio fisso cavo riduce sostanzialmente l'impatto dell'intrusione di oggetti esterni, garantendo prestazioni di rotazione costanti e affidabili in ogni momento. Inoltre, ha un aspetto estetico fantastico!
Il design della puleggia a iniezione di materiali compositi di TRiPEAK, a differenza delle tradizionali pulegge con cuscinetti press-fit, incapsula completamente il cuscinetto. Ciò garantisce un accoppiamento perfetto a "tolleranza zero" tra il corpo della puleggia e il cuscinetto stesso.
Il materiale composito del corpo puleggia ne aumenta la resistenza all'usura, con il risultato di un funzionamento più silenzioso ed efficiente. Rispetto alle tradizionali pulegge in alluminio, questo sistema prolunga significativamente la durata operativa sia della puleggia che della catena.
Il design con dentatura Narrow-Wide permette alla puleggia di agganciare meglio la catena, migliorando significativamente la stabilità operativa.
La serie Jetstream Pro rappresenta l'eccellenza nelle tecnologie ceramiche ottimizzate per la rotazione. Ridurre l'attrito e guadagnare watt richiede molto più delle semplici sfere in ceramica; è una questione di perfetta armonia tra piste, guarnizioni, lubrificanti e sfere. La serie Jetstream Pro offre la composizione ideale per ogni specifica esigenza.
Questa linea garantisce un'efficienza e una durata eccezionali, supportate da una rassicurante garanzia di quattro anni per l'utente.
Le sfere in ceramica di grado G3, perfettamente sferiche, creano una minore resistenza alla rotazione, consentendo alla tua potenza di convertirsi più efficacemente in velocità.
I cuscinetti NC Race sono dotati di un rivestimento Nano-Coating sulle piste interne ed esterne. Questo film secco è in grado di ridurre il coefficiente di attrito dinamico fino a 0,03 e quello statico a 0,07. Il Nano-Coating risolve o riduce le criticità della lubrificazione meccanica, migliorando le prestazioni e prolungando la vita utile del componente di oltre il 300%.
Supra LV è un lubrificante speciale a bassa viscosità (Low Viscosity) progettato specificamente per i cuscinetti ceramici delle pulegge. Offre elevate caratteristiche di fluidità per garantire un ambiente operativo rapido e scorrevole. La sua formulazione permette una lubrificazione agevole durante la manutenzione senza la necessità di rimuovere la guarnizione del cuscinetto.
ZERO Contact Seal, una guarnizione per cuscinetti senza contatto, fornisce una copertura completa senza aumentare la resistenza rotazionale, raggiungendo l'equilibrio ottimale tra efficienza e protezione.
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