FLOWONE SRL
AOPW - Eagle - 12s - SRAM Type
AOPW - Eagle - 12s - SRAM Type
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Compatibile con SRAM Eagle 12 velocità XX1 / X01 / GX
- Compatibile con SRAM Eagle AXS 12 velocità XX1 / X01 / GX
- Design del telaio asimmetrico brevettato
- Puleggia maggiorata (Oversize) 12/18T
- 4 anni di garanzia
| Tipo | MTB |
| Denti | Puleggia superiore 12T / Puleggia inferiore 18T |
| Cuscinetti | Cuscinetti in ceramica NC Race G3 |
| Materiale | Telaio puleggia (Cappuccio): Lega 6061 |
| Corpo puleggia: Materiale composito PA+GF | |
| Accessori | Lubrificante Supra LV *1 |
| Colore | 10 Colori (Telaio puleggia 18T) |
| Peso | Puleggia superiore 14g / Puleggia inferiore 31g |
AOPW semplifica tutto. Con una semplice chiave esagonale comune, puoi passare senza sforzo alla puleggia più grande da 18T. Non c'è bisogno di preoccuparsi della regolazione della lunghezza della catena.*
Installa AOPW, scendi in strada e prova subito un'esperienza fluida e ad alta velocità!
- Dopo l'installazione, è comunque necessario controllare la lunghezza della catena e la spaziatura della vite B-tension.
Il design della puleggia di tensione da 18T garantisce un movimento della catena più fluido. Rispetto alle pulegge del deragliatore originali da 11T, riduce gli angoli di deflessione della catena e minimizza la resistenza alla rotazione. Allo stesso tempo, l'adozione di cuscinetti di grande diametro migliora significativamente la scorrevolezza e la stabilità della pedalata.
Sviluppato da TRiPEAK, il nostro design brevettato della gabbia asimmetrica per pulegge consente di aumentare le dimensioni della puleggia di tensione a 18 denti, adattandosi perfettamente alla gabbia del deragliatore originale con modifiche minime e massimizzando l'efficienza operativa.
Il design a telaio cavo della puleggia consente un aumento significativo delle dimensioni del cuscinetto, offrendo prestazioni di rotazione superiori e un supporto stabile per la puleggia maggiorata da 18T. Il design del telaio fisso cavo riduce sostanzialmente l'impatto dell'intrusione di oggetti esterni, garantendo prestazioni di rotazione costanti e affidabili in ogni momento. Inoltre, ha un aspetto fantastico!
A differenza delle tradizionali pulegge con cuscinetti montati a pressione, la puleggia TRiPEAK stampata a iniezione avvolge completamente il cuscinetto, garantendo un accoppiamento perfetto a "tolleranza zero" tra il corpo puleggia e il cuscinetto stesso.
Il materiale composito del corpo puleggia ne aumenta la resistenza all'usura, favorendo un funzionamento più silenzioso ed efficiente. Rispetto alle classiche pulegge in alluminio, questo sistema prolunga significativamente la durata sia della puleggia che della catena.
Il design dei denti Narrow-Wide (alternati stretti e larghi) permette alla puleggia di agganciare meglio la catena, migliorando significativamente la stabilità operativa.
Le sfere in ceramica di grado G3, perfettamente sferiche, riducono la resistenza alla rotazione, permettendo alla tua potenza di convertirsi più efficacemente in velocità.
I cuscinetti NC Race presentano un rivestimento Nano Coating sulle piste esterne e interne. Questo film a secco è in grado di ridurre il coefficiente di attrito fino a un minimo di 0,03 dinamico e 0,07 statico. Il Nano Coating risolve o riduce i problemi di lubrificazione meccanica, migliorando le prestazioni e prolungando la durata utile di oltre il 300%.
Supra LV è un lubrificante speciale a bassa viscosità (Low Viscosity) progettato specificamente per i cuscinetti ceramici delle pulegge. Grazie alle sue elevate caratteristiche di fluidità, garantisce un ambiente operativo rapido e scorrevole. Inoltre, semplifica la manutenzione consentendo la lubrificazione senza dover rimuovere la guarnizione del cuscinetto.
ZERO Contact Seal, una guarnizione per cuscinetti senza contatto, offre una copertura completa senza aumentare la resistenza alla rotazione, raggiungendo l'equilibrio ottimale tra efficienza e protezione.
